三菱电梯MAXIEZ-CZ型小机房乘客电梯

MAXIEZ-CZ 小机房乘客电梯产品介绍

      三菱电机预测到中国电梯市场有着更大的需求，为扩大市场份额，展开了「SMEC产品(SMEC品牌)」和「MESE产品（三菱品牌）」2个品牌的销售战略。

因此，为了全部推出三菱品牌，为有着高要求的顾客提供与普通产品相比在技术及品质上有着显著差别的[高档电梯]，三菱电机准备销售中国国产化的MESE生产的电梯『MAXIEZ-CZ』。

一．      基本规格

*注：以上为基本规格，具体规格与需求可联系销售业务人员。

二．      主要技术特点

2.1  MAXIEZ-CZ 小机房

     MAXIEZ-CZ是以三菱全球性标准型电梯NexWay-S -IP/AP为基础，加上历来有着很高评价的高性能薄型曳引机，并运用了群管理ΣAI，同时采用了业界首个三菱最先进的技术——可变速系统（选配）的电梯。在安全性能方面，其标准配置为2D光束传感器以及停电时自动平层装置MELD。不仅如此，MAXIEZ-CZ通过采用大量具有中国风格特色的高档设计等方式，实现了「有着更高层次舒适感」电梯的目标。

2.2可变速电梯系统(VSE: Variable traveling speed elevator)（选配）

「可变速电梯系统」采用了轿厢和对重的平衡原理，由此根据乘坐的人数提高电梯运行速度。这套新系统与原来使用额定速度进行运行的电梯相比，可以缩短等待时间和乘坐时间，并使电梯的运行效率得到提高，给抱怨电梯等待时间长、运行速度慢的用户一个更好的解决方式。

 ※１：不适用于额定速度1.0m/sec、2.5m/sec、3.0m/sec的电梯。

 ※２：详细的可变速度请参照S-1-U800.19。

2.3 三菱电子终端层强制减速装置（SETS）

    通常情况下电梯超速情况由限速器检测而出，而限速器检测模式在整个井道范围内其检测标准是单一的， 若电梯在井道上下区域附近发生速度异常，就需要较大的底坑深度和顶层高度。

三菱电子终端强制减速装置（SETS）通过在井道中轿厢行程上部、下部终端区域连续平滑地检测出轿厢速度和位置，可以及早检测出异常状态，进行强制减速，降低轿厢与缓冲器上表面的撞击速度从而使得底坑空间和顶层高度大幅降低。可以用较短行程的缓冲器。

※在采用可变速功能的情况下，通过配合SETS的功能特点，可以降低可变速功能对于井道的尺寸要求，使得可变速对应性更强。两种技术相结合，充分发挥了提高效率的同时又节省空间的双重理念。

2.3.1新楼设计时，降低井道缓冲限制，节约建筑成本

   采用“三菱电子终端层强制减速装置”（SETS）在面对新建筑项目时，可以轻松应对底坑深度与顶层高度的尺寸不够的限制，以满足在低速井道内搭载更高速电梯的需求。使设计难度大幅降低，为顾客降低建筑成本。

2.3.2对已竣工楼宇，实现安装更高速电梯的要求

   通过“三菱电子终端层强制减速装置”（SETS)的功能特点，在面对建筑已竣工的情况下，使得建筑使用比原有规格更快速电梯这一要求得以实现。

   并且针对旧梯改造时的井道条件，通过安装SETS以降低对井道底坑深度和顶层高度的要求，既能实现使用更高速度电梯以改善大楼的交通情况，又能实现降低改造成本的效果。

2.10.1轿顶装潢：轿顶采用质感的设计基调，可选配16种式样

2.10.2蚀刻装潢：多样的蚀刻设计，适用于轿壁与轿门，可选配14种式样

2.10.3地板装潢：单一和图形花样的乙烯地板，可选择11种式样

2.10.4按钮设计：提供树脂，不锈钢及新型LED系列按钮

LED系列拥有发纹、喷砂、镜面三种质感，方形和圆形两种外观造型可供选择。

      金色和银色两种高贵底色，搭配上细腻的手感和灵敏的反映更能让整个轿厢彰显华贵。